Карактеристике система подмазивања у прављењу

Систем подмазивање нафте углавном укључује домаћин уљне магле, уљне маглу која преноси главну цеви, падну цеви, дистрибутер за подмазивање, уљна маглу, млазницама уљане маглу, уљна маглица снабдевање цеви, нафтна маглица Скупштина за пражњење нафте, Резервни резервоар за прикупљање уља, феррула зглоб итд., и под посебним околностима, постоји и склоп Емисије о емисији за уље очисте, и Скупштина за прочишћавање уља, Скупштина за осматрање нивоа уља.

Мазива нафте нафте наносе се у облику нафтних магле на лежајеве за ваљање елемената. У пумпама и погонима повезаним са системом широких нафтних магла нити се не користе ни нафтним прстеновима нити мазива на константном нивоу. Уљна магла је количина атомизованог уља која се носи или суспендује у одређеној запремину сувог ваздуха под притиском. Систем подмазивања магла уљне магли игра улогу подмазивања, хлађења и уклањања чипа током обраде. Компримовани ваздушни унос у систем улази у шупљину уљане бубњеве, а други начин улази у уређај за атомизацију и мазиво уље у шупљину уљане бубњеви се меша и поставља се да формира атомизер. Компримовани ваздух под притиском, кроз цевовод, уљна маглица се превози до подручја сечења бушилице, а атомизирано уље за подмазивање апсорбује топлоту зоне сечења, хлади и подмазује бит за бушење оружја и присиљава чипове Радни предмет.

Подмазивање нафте магле је погодно за подмазивање затворених зупчаника, зупчаника, ланца, скејтборда, водича и разних лежајева. Тренутно у металуршким предузећима уређаји за подмазивање маглу се углавном користе за велике брзине, велике брзине, тешке родне лежајеве.

У поређењу са другим методама подмазивања, подмазивање нафте маглу има много јединствених предности: 1. Уљна магла се може распршити компримованим ваздухом на свим деловима трења који је потребно подмазати. На овај начин се може добити добар и уједначен ефекат подмазивања; 2 Компримовани ваздух има малу специфичну топлоту и високу проток, што је лако одузети топлоту коју генерише трењем. 3. У поређењу са тиним системом подмазивања нафте, структура подмазивања магле је једноставна и лагана, подни простор је мали, потрошња енергије је мала, а одржавање и управљање су згодни. 4 Зато што уљна магла има одређени притисак, може играти добру заптивну улогу и избећи спољне нечистоће, влагу итд. У тренутку трења.

Наравно, треба обратити пажњу на неке проблеме приликом коришћења подмазивање нафте: у компримованом ваздуху издувних зрака, садржи малу количину плутајућих честица уља, која загађује животну средину и није добра за здравље оператора. Тако да бисмо требали додати издувни ваздух и маглу. Пошто уљна магла напади намотаја мотора, перформансе изолације ће се смањити и да ће се сервисни век мотора бити скраћен. Стога није погодно за лежајеве мотора.

Принцип радног масти нафтног магле: Да би се уље преносели у тренутку трења, уље прво мора бити атомизирано врло фино у подмазујућем уређају за атомизирање уља. Површинска напетост атомизираних честица нафте нафте је већа од атракције честица мазива. То чини фино атомизираним нафтом подмазивање у држави близу гасовитим. Атомизирано уље за подмазивање може се превозити атомизациони уређај путем дистрибутера у различите тачке трења у овој држави. Међутим, пошто уљна магла не може произвести нафтног филма потребног за подмазивање након уноса тачке за подмазивање, одговарајућа млазница за подмазивање треба да буде постављена у тачку за подмазивање у складу са различитим радним условима, тако да након проласка нафтне магле формира - кроз млазницу за кондензацију.

Јиакинг Јианхе машине пружају економично и ефикасно подмазивање. Ако вам је потребан наменски систем за вашу јединствену опрему, можемо да дизајнирамо и производимо наменски аутоматски систем подмазивања да бисмо вам пружили практичност која вам је потребна.